| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 43 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 89 |
| дължина | 172,15 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43,67 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | без лагер |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| спецификация | Middle |
| за номер артикул | KFT746 |
| външен диаметър | 105,9 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 71,4 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 35 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| спецификация | Inner |
| външни зъби от страна на колелото | 35 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 71,5 mm |
| външен диаметър | 97,9 mm |
| за номер артикул | KFT745 |
| дължина | 171,8 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 43 mm |
| външен диаметър | 87 mm |
| вид на шарнира | триподно каре |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 43 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 89 |
| дължина | 172,15 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43,67 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | без лагер |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 89 |
| дължина | 505,66 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43,67 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 35 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 71,4 mm |
| външен диаметър | 105,9 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | термопласт |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 43 mm |
| диаметър на шарнира | 89 |
| дължина | 504,5 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 62 mm |
| външен диаметър | 87 mm |
| вид на шарнира | триподно каре |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 35 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 71,5 mm |
| външен диаметър | 97,9 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| външни зъби откъм диференциал | 41 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 89 |
| дължина | 505,66 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43,67 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
