| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър 1 | 24,95 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| обща дължина | 133 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| дължина | 135 mm |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| обща дължина | 133 mm |
| дължина 1 | 79 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| външен диаметър | 87 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| обща дължина | 135 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| тегло | 1,938 kg |
| необходими бройки | 1 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| дължина | 135 mm |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| външен диаметър | 87 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| спецификация | Groove type:Middle |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| външен диаметър | 87 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| външен диаметър | 87 mm |
| за номер артикул | KHO280 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| спецификация | Middle |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| обща дължина | 137,4 mm |
| дължина 1 | 80 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 50 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| дължина | 133,5 mm |
| диаметър | 79 mm |
| мярка на резбата | M22 |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| външен диаметър | 85 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 25 |
| тегло | 2,608 kg |
| количество | 7 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 49 mm |
| външен диаметър | 85 mm |
