| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 55 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 50 |
| обща дължина | 135 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 55 mm |
| обща дължина | 134,5 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 50 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| фланец | 55 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| фланец | 55 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| фланец | 55 mm |
| обща дължина | 133,4 mm |
| дължина 1 | 79 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 55 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 28 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| обща дължина | 133,4 mm |
| дължина 1 | 79 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 55 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 28 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| фланец | 55 mm |
| ABSпръстен | 83,78 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 50 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 55 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 28 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 50 |
| мярка на резбата | M22 |
| диаметър | 84,5 mm |
| дължина | 133,5 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 25 |
| тегло | 2,608 kg |
| количество | 7 |
