| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 22 |
| външни зъби откъм диференциал | 25 |
| дължина | 141 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| обща дължина | 153 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| дължина | 153 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52,5 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| диаметър на шарнира | 79 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| обща дължина | 153 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
