| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 22,65 mm |
| диаметър на шарнира | 75,5 |
| дължина | 160,1 mm |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 22,65 mm |
| диаметър на шарнира | 75,5 |
| дължина | 160,1 mm |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| обща дължина | 161,3 mm |
| дължина 1 | 105 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| външна резба | 22 x 1 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| обща дължина | 160 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| външен диаметър | 79 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |