| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 29 |
| външен диаметър | 90 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 29 |
| външни зъби откъм диференциал | 22 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| диаметър на шарнира | 94 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 25 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| външни зъби откъм диференциал | 34 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| диаметър | 94 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| външни зъби откъм диференциал | 34 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| диаметър | 94 mm |
