| фланец | 56 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| мярка на резбата | M22x1,5 |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| външен диаметър | 71,4 mm |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| тегло | 1,828 kg |
| количество | 7 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 25 |
| тегло | 2,315 kg |
| количество | 7 |
| мярка на резбата | M22x1,5 |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| външен диаметър | 74,6 mm |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
