| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 30 |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 40 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| тегло | 2,167 kg |
| количество | 7 |
| спецификация | Middle |
| за номер артикул | KSU405 |
| външен диаметър | 87,9 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| обща дължина | 153 mm |
| дължина 1 | 87 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| обща дължина | 149,5 mm |
| спецификация | Groove type Inner |
| обща дължина | 155 mm |
| дължина 1 | 86 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| външна резба | 22 X 1,5 mm |
| обща дължина | 160 mm |
| дължина 1 | 87 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| външна резба | 22 x 1,5 mm |
| фланец | 56 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| фланец | 56 mm |
| ABSпръстен | 71,04 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| фланец | 56 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| дължина | 143,5 mm |
| диаметър | 80 mm |
| мярка на резбата | M22 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 41,3 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 25 |
| тегло | 1,968 kg |
| количество | 7 |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| тегло | 1,828 kg |
| количество | 7 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| ABSпръстен | 82 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 80 |
| дължина | 148,7 mm |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 44 |
| дължина | 141,2 mm |
| диаметър | 79 mm |
| мярка на резбата | M22 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
