| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| дължина | 160 mm |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| задвижваща ос | с пръстен за ABS |
| дължина | 160 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| обща дължина | 160 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външен диаметър | 83 mm |
| спецификация | Groove type: I |
| за номер на двигател | Engine1CD-FTV |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| обща дължина | 160 mm |
| дължина 1 | 99 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22X1,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| фланец | 56 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| обща дължина | 160 mm |
| дължина 1 | 99 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22X1,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| обща дължина | 160 mm |
| дължина 1 | 99 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22X1,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| обща дължина | 160 mm |
| дължина 1 | 99 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| външна резба | 22X1,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 32 |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| фланец | 56 mm |
| ABSпръстен | 80 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| тегло | 2,160 kg |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| необходими бройки | 1 |
| дължина | 160 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| задвижваща ос | с пръстен за ABS |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| дължина | 152 mm |
| диаметър | 82 mm |
| мярка на резбата | M2 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| външни зъби от страна на колелото | 24 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 35 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 32 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| тегло | 3,076 kg |
| количество | 7 |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външен диаметър | 82,4 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| защита от прах | със защита от прах |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| ABSпръстен | 80 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 84,5 |
| дължина | 162,4 mm |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
