| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63,3 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| обща дължина | 159 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| фланец | 63,19 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| обща дължина | 165 mm |
| спецификация | Groove type Inner |
| страна на монтаж | предна ос |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 27 |
| фланец | 63 mm |
| ABSпръстен | 80 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 61,2 mm |
| тегло | 2,430 kg |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| необходими бройки | 1 |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 34 |
| фланец | 63,19 mm |
| ABSпръстен | 70,06 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63 mm |
| тегло | 2,764 kg |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| необходими бройки | 1 |
| дължина | 159 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63,4 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| дължина | 154 mm |
| диаметър | 86 mm |
| мярка на резбата | M22 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| дължина | 165 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| тегло | 2,873 kg |
| количество | 7 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| ABSпръстен | 80,2 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 63,3 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 90 |
| дължина | 159,2 mm |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 40 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| тегло | 5,92 kg |
| количество | 8 |
