| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| дължина | 105 mm |
| спецификация | in the middle |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| дължина | 105 mm |
| спецификация | Groove Type : Middle |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 28 |
| диаметър на шарнира | 108 |
| дебелина | 32 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 27,51 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| спецификация | Groove Type: Middle |
| външен диаметър | 100,1 mm |
| спецификация | Middle |
| за номер артикул | KAD768 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| външен диаметър | 100 mm |
| дължина 2 | 40 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,94 mm |
| диаметър на шарнира | 100 |
| дължина | 105 mm |
| мярка на резбата | M16X1.5F |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,94 mm |
| диаметър на шарнира | 100 |
| дължина | 105,2 mm |
| мярка на резбата | M16X1.5X77F |
| дължина | 64,1 mm |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 28 |
| външен диаметър | 108 mm |
| вид на шарнира | кумен тампон за кардан |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,94 mm |
| диаметър на шарнира | 100 |
| дължина | 105,2 mm |
| мярка на резбата | M16X1.5X77F |
| мярка на резбата | M16x1,5 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| външен диаметър | 98 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(в средата) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,94 mm |
| диаметър на шарнира | 100 |
| дължина | 105 mm |
| мярка на резбата | M16X1.5F |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 34 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 86 |
| дължина | 86,22 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43 |
| отвор | 10,1 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,4 mm |
| външен диаметър | 99,9 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 34 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 86 |
| дължина | 86,22 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43 |
| отвор | 10,1 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
