| страна на монтаж | предна ос |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 33 |
| диаметър | 94 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| страна на монтаж | предна ос |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| височина | 32 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 33 |
| диаметър | 94 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| тегло | 1,8 kg |
