| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 27,51 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| брой на зъбите | 34 |
| спецификация | skrzynia DSG |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| диаметър | 97,8 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| дължина | 106 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| спецификация | Inner |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| външен диаметър | 97,95 mm |
| за номер артикул | KAD532 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| външен диаметър | 98 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,51 mm |
| диаметър на шарнира | 98 |
| дължина | 105,5 mm |
| мярка на резбата | M16x1.5x77F |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 34 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 86 |
| дължина | 86,22 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43 |
| отвор | 10,1 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| външен диаметър 1 | 98 mm |
| външен диаметър 2 | 59,6 mm |
| тегло | 2,41 kg |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 27 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър 1 | 27,51 mm |
| диаметър на шарнира | 98 |
| дължина | 105,5 mm |
| мярка на резбата | M16x1.5x77F |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | триподно каре |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 34 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 86 |
| дължина | 86,22 mm |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 43 |
| отвор | 10,1 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с мумен маншон |
