| разстояние между електродите | 1 mm |
| присъединителна техника | M4/BRASS SAE |
| мярка на резбата | M14x1.25 |
| размер на ключ | 16 |
| запалителна свещ | едномасен електрод |
| запалителна свещ | с конусно легло |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| от съпротивление | 3 kOhm |
| съпротивление до | 10 kOhm |
| разстояние между електродите | 1,3 mm |
| брой звена на верига | 20 |
| Ъгъл на притягане | 15 ° |
| външна резба | 14 mm |
| стъпка на резбата | 1,25 mm |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| размер на ключ | 16 |
| поз. на искрата | 3 mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта |
| брой на полюсите | 1 |
| вид на горивото | бензин |
| да се замени след км | 90000 |
| брой звена на верига | 15 |
| размер на ключ | 16 |
| разстояние между електродите | 1,1 mm |
| мярка на резбата | M14x1,25 |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| брой на полюсите | 1 |
| запалителна свещ | централен електрод от платина |
| разстояние между електродите | 1,3 mm |
| присъединителна техника | SAE |
| мярка на резбата | M 14x1,25 |
| размер на ключ | 16 mm |
| брой звена на верига | 15 |
| запалителна свещ | едномасен електрод |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| опаковка за самообслужване виж спецификацията |
| разстояние между електродите | 0,7 mm |
| брой звена на верига | 20 |
| Ъгъл на притягане | 15 ° |
| външна резба | 14 mm |
| стъпка на резбата | 1,25 mm |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| размер на ключ | 16 |
| поз. на искрата | 4 mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта |
| брой на полюсите | 1 |
| разстояние между електродите | 1,3 mm |
| присъединителна техника | M4/BRASS SAE |
| мярка на резбата | M14x1.25 |
| размер на ключ | 16 |
| запалителна свещ | едномасен електрод |
| запалителна свещ | с конусно легло |
| дължина на резбата | 17,5 mm |
| от съпротивление | 3 kOhm |
| съпротивление до | 10 kOhm |
