Необикновеният Westfield Megabusa
Някъде, сред притихналите градчета на британската провинция, се появи автомобил, който може да се определи, като нестандартно превозно средство. Да, именно неконвенционалният подход на една компания към машините, като такива, и’ позволи дръзновението да създаде Westfield Megabusa. И, какво толкова, ще кажат някои, предвид различните варианти на коли, които, почти целогодишно се появяват, като падащи звезди на небосклона на автомобилните пазари. Но, нека споменем, че Megabusa е съчетание от шасито SEi, създадено от Westfield и двигател на мотоциклета Suzuki Hayabusa, чиято мощност е от 175 к.с.
Моделът няма врати, което не е такава изненада, предвид сходността му с автомобилите от серията Lotus 7. Но, като се замислим, доста неща липсват, при тази кола. На пръв поглед се забелязва отсъствието на предно стъкло, което означава, че съответните чистачки също не са приоритет за модела. Това се обяснява с изискванията на аеродинамиката, подчиняваща всичко на по-доброто представяне, което се нуждае от определени промени и редуциране на теглото. Но, колата притежава определени характеристики, които стават видими, а и звуково осезаеми, още със стартирането на двигателя. Така например, моторът е толкова шумен, че преминава звуковите норми на някои държавни агенции по околната среда. Звукът, произвеждан от двигателя, стига до невъобразимите 107db.
Westfield достига скорост от 0 до 100 км./ч. за 3.2 с. и мотоциклетният двигател трябва да бъде поставен, под напрежението на 10000 оборота, за да се постигне запомнящо се представяне. Цените за базовата версия на модела започват от 22800$ и се увеличават, в зависимост от допълнителните опции, които сте поръчали за екипировката на своя автомобил. След Megabusa, компанията успя да лансира на пазара още два свои варианта – Megablade, който беше снабден с мотор от Honda Fireblade,а впоследствие беше представена и версията Megabird. Последният прототип получава двигателят на Honda Blackbird и последователна, 6-степенна скоростна кутия, адаптирана от Westfield, за да се получи една задна предавка.
