Smart ForTwo DCT automatic
Автоматичната скоростна кутия, може и да означава допълнителна сума към цената на, известната със своята относително висока себестойност малка кола, но ако желаете повече ефективност и класа, тогава средствата си струват. Със Smart се живее доста по-лесно, а нейното представяне на пътя, е повече от добро и приятно, в сравнение с предишни модели. Разбира се, при този модел също не липсват някои недостатъци. Ако сте били, например, един от първите 100 000 нейни купувачи, тогава мудната автоматизирана скоростна кутия, е била вашия най-голям проблем. Някои определят старата 5-степенна скоростна кутия, като „летаргична” и „бавна”, като тя се превръща в големия недостатък, на иначе, симпатичния и фин автомобил. Сега обаче, от Smart са си научили урока и ни предлагат решение с новата трансмисия, която е с двоен съединител.
Стойността на новия модел, който е снабден с новата скоростна кутия, е разумна, особено, като се има предвид, че колата ще прекара, по-голямата част от времето си, в градските задръствания и борбата със старт-стоп трафика.
Само няколко минути в управление на новия Smart ще ви убеди, че специалистите от компанията са поработили доста, за да отстранят, така характерното за предишните модели поклащане, когато се сменят скоростите. Когато премествате скоростния лост, прави впечатление мекотата, плавната последователност и адекватност, които отсъстваха при 5-степенната трансмисия.
Но, тази промяна не води до съвършенство. Скоростният лост изглежда и се усеща, като евтин продукт, който е изровен от отпадъците на някой стар модел Mercedes. Това, не би трябвало да е типично за скоростна кутия, която, при това е и с двоен съединител. Воланът, на който са монтирани предавки, които добавят допълнително ниво на ангажираност, е част спортния пакет на модела, който се предлага с 16-инчови джанти, хромиран ауспух и 10 мм. по-нисък клиренс.
Все пак, трансмисията придава по-изразено усещане на зрялост, което е съчетано с комбинацията от малки пропорции, лекота на управлението и забавно малък радиус при завоите. Всичко това означава, че можете да се насладите на подобни предимства, в иначе трудната битка със задръстванията в градския център.
Мощността на Smart не е от силните му страни, но подобрената трансмисия е стъпка напред в развитието на модела. И не се заблуждавайте от неговия размер. В купето, макар и да има място за двама, пространството е предостатъчно, за да се чувствате комфортно.
