Мъжественият и икономичен Toyota Urban Cruiser
Моделът Urban Cruiser е базиран на супермини автомобила Yaris, като Toyota се надява да го превърне в основен конкурент на коли, от ранга на Kia Soul и Nissan Note. Независимо от своя предизвикателен и мъжествен външен вид, автомобилът е предназначен, преди всичко за градските условия, отколкото за второстепенните, провинциални пътища. Бензиновата версия на модела се предлага, само със задвижване на предните колела, докато дизеловия вариант се характеризира със системата си 4х4. Багажното отделение не е толкова голямо, но когато задните седалки се сгънат, тогава се появява достатъчно място, не само за багаж, но и за пътниците на задния ред.
Представянето на Urban Cruiser е изненадващо добро, характеризиращо се със съвсем леко движение на купето, а управлението на волана е малко по-леко, но за сметка на това – достатъчно своевременно. При движението на автомобила се усеща лек шум от вятъра и пътя, като ездата на модела е доста по-твърда, особено на по-ниска скорост. Urban Cruiser се предлага с две версии, съобразно неговите характеристики. Базовият вариант е плавен и тих, с неговия 1.33-литров, 4-цилиндров, бензинов двигател, който притежава мощност от 98 к.с. и въртящ момент от 128 Нм. Това означава, че автомобилът може да достигне скоростта от 0 до 100 км./ч. за 12.5 с., а максималната му бързина е 176 км./ч. Споменатият вариант се предлага, само с предно задвижване на колелата. От друга страна, 1.4-литровият, дизелов мотор е с мощност от 86 к.с. и въртящ момент, в рамките на 205 Нм. Той, определено е по-шумен, при всички скорости, като се предлага със система 4х4. Постижението му, при достигане на скоростта от 0 до 100 км./ч. е 12.5 с. И двете разновидности се предлагат с 6-степенна, механична скоростна кутия.
Споменатите версии на Urban Cruiser са доста икономични и ефективни. Така например, 1.4-литровият, дизелов мотор, предлага разход на гориво от 4.89 л./100 км., а емисиите от СО2 са в рамките на 130 гр./км.
