SsangYong Rodius – достатъчно надеждна екипировка и вместимост
Ако търсите автомобил, който предлага достатъчно добро съотношение, между вместимост и тегло, тогава SsangYong Rodius е превъзходна опция. Подобно на останалите коли, създадени от корейската компания, моделът се отличава с превъзходна практичност и достъпна цена, превръщайки го в най-добрия недооценен вариант за семейно превозно средство, поне на европейските пазари. Той се задвижва от дизелов двигател, който е разработен от Mercedes и притежава задоволително представяне, благодарение на своята система на задвижване 4х4, характеризираща се с отлично сцепление. Един от недостатъците, който натрапчиво се вижда още при първия оглед на колата е извънредно странния външен вид, който би могъл да отблъсне доста от евентуалните клиенти. Освен това, моделът не притежава необходимата динамика на движението, за да се мери с добрите образци от съответния клас. Но, ниската цена и практичността, са достатъчен мотив, за да се превърне в следващата полезна покупка, за търсещите повече ефективност потребители.
Моделът е задвижван от 2.7-литровия, 5-цилиндров мотор, който е с мощност от 165 к.с. Времето, необходимо, за достигането на скорост от 0 до 100 км./ч. е 14.2 с. Определено, това не е много добро време за кола от този клас, въпреки някои несъмнени предимства на двигателя и скоростната кутия, които, въпреки това, се чувстват особено неудобно, при развиването на по-ниска скорост. Шофьорското място е поставено достатъчно високо, което позволява добрата видимост в предната част на колата, но управлението на волана, определено не е от най-добрите качества на модела. Като цяло, Rodius не е достатъчно рафиниран, що се отнася до комфорта при пътуване, ако го сравняваме с други конкурентни автомобили, от рода наFord Galaxy, например.
Подобно на повечето автомобили, произведени от корейската компания, Rodius се характеризира с превъзходна цена, но значителен разход на гориво и емисии от СО2 във въздуха. Така например, моделът постига икономи, в рамките едва на 9.41 л./100 км., а емитира 223 гр./км., което го определя, като един от „най-разточителните” и неекологични автомобили, които въобще се предлагат на европейския пазар.
