Skoda Octavia Estate – стил и икономичност
Всъщност, моделът Octavia Estate е водещ в своя клас автомобили. Неговите характеристики, които са свързани с детайлите, привнесени от колите VW Golf, както и по-ниската цена и практичния дизайн, определят хечбек версията, като истински победител и фаворит за потребителите на семейни превозни средства. Той се характеризира с вместимост от 610 литра, а когато задните седалки се сгънат, пространството може да достигне 1740 литра. Това е достатъчно, за да „засрами” автомобили от по-горния клас, като BMW 3 Series и Audi A4 Avant.
Подобно на автомобилите, произведени от VW Group, Octavia Estate се предлага с доста голям набор от двигатели. Всичките варианти са 4-цилиндрови, турбокомпресори, започващи от базовия, 1.2-литров TSI мотор, за да се стигне до най-добрата версия – TDI дизелов агрегат, който се характеризира с мощност от 220 к.с. или 184 к.с. Серията Green Line предлага повече от добра икономичност, като стойностите са 3.19 л./100 км. разход на гориво и емисии от СО2, в рамките на 85 гр./км.
Моделите се характеризират и със задвижване на всички колела, но по-скъпата - DSG, автоматична скоростна кутия не е толкова плавна, при движението на по-ниски предавки, както модерните 7-степенни трансмисии, предлагани от автомобилите на VW. Моделът Octavia Estate използва същото шаси, като Leon ST и VW Golf Estate, което би накарало повечето фенове да очакват същото представяне, характеризиращо споменатите автомобили. Все пак, налице са някои важни разлики, които се усещат, когато шофьорът седне зад волана на колата. Така например, 1.6-литровият, TDI дизелов вариант не е толкова добре изолиран, като двигателят се характеризира с определен грохот, когато автомобилът е в неподвижно положение. Но, смяната на предавките е достатъчно плавна, като изборът на автоматичната скоростна кутия, до голяма степен ще ви струва малко повече, особено, когато трябва да пълните резервоара, защото вариантът не е от най-икономичните. При смяната на предавките тя е малко по-бавна, в моментите изискващи по-голямо ускорение на мотора.
