Мощният вариант SEAT Leon Cross Sport
За потребителите, които не се задоволяват с предлагането на новата хечбек версия Leon Cupra 290, както и „мъжествения” комби автомобил Leon X-Perience, SEAT се е опитала да комбинира двата споменати модела, за да създаде нов, достатъчно добър вариант, наречен Leon Cross Sport, който беше представен, по време на автомобилното изложение във Франкфурт.
Испанската фирма е нарекла новото си произведение „кола, съчетаваща спортната работоспособност с достатъчно ефективни екстремни функции”. Според специалистите в испанската компания, новата версия ще размие границите, между автомобили с офроуд функции и големите хечбек автомобили. Задвижващата система и платформа на модела е привнесена от „победителя” VW Golf R, което означава, че Leon Cross Sport се отличава с мощност от 296 к.с. и 380 Нм въртящ момент, като всичко това е благодарение на 5-тото поколение на системата на задвижване на четирите колела Haldex, както и 6-степената, DSG скоростна кутия.
Така, новият модел е в състояние да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за 4.9 секунди, което е еднакво постижение, с това на версията Golf и малко по-бавно от стандартната Cupra 265. Освен това, той получава същия електронен диференциал, така че, моделът да се справи с допълнителната мощност. Но, за разлика от автомобила на VW, при който на потребителите не се препоръчва да преминават върху бордюр или неравности, Leon Cross Sport се отличава с допълнителен пътен просвет от 41 мм., гарантирайки, че испанската кола ще се справи с по-неудобните настилки по-добре, отколкото всеки друг спортен хечбек.
Все пак, Leon Cross Sport не се характеризира със същите опори и пластмасов корпус, като Leon X-Perience. Вместо това, вариантът се предлага с окраска, издържана в два цвята боя, кафяви удължени калници, както и отличителни, двуцветни, 19-инчови алуминиеви джанти. Сребърната задна броня, четворните ауспуси и спретнати релси на покрива завършват превъзходния външен вид на модела.
Останалата част от екстериора е идентична с Cupra, който е с три врати, притежавайки същия заден спойлер и големи въздуховоди.
