Концепцията Toyota Kikai – автомобилен ексхибиционизъм
Toyota не само се опитва да съчетае доброто представяне на своите автомобили с практичност, но и да изведе превозните средства до едно ново ниво, което може да се наблюдава най-добре, особено при новите концепции, представени на моторното шоу в Токио. Така например, новите модели, като S-FR и FCV Plus, показват новото лице на фирмата-производител, която се стреми да създаде автомобили, които доставят удоволствие, но са и невъзможно икономични – нещо, което е от изключително важно значение в днешния свят.
Моделът FR е забавен и достатъчно икономичен, а FCV Plus представлява един опит да се създаде превозно средство, което е толкова функционално и забележително неотменимо, колкото са и модерните смартфони. Вторият вариант е в състояние да бъде, едновременно екологичен, но и практичен, изпълнявайки ролята на съвременни подвижни енергийни станции. От друга страна, моделът Kikai е забележителен със своето „разголване”, което не е натрапчиво и нелицеприятно, а част от новите концепции на японската компания. Toyota е създал автомобил, който притежава особености, които иначе остават скрити от погледите на случайните хора, за да ги изведе „на открито”, превръщайки ги в неотменима функция и част от екстериора на превозното средство.
Колата се характеризира с централно разположено шофьорско място, което е заобиколено от аналогови джаджи. От своето място, водачът може да наблюдава работата на окачването и неговите елементи, когато автомобилът е в движение. Това става, благодарение на остъклени илюминатори, които са на удобно за шофьорите място. По този начин, водачите получават, не само косвена, а напълно реална и осезаема информация за работата на отделните елементи на колата, при нейното движение по пътя.
Моделът Kikai се разполага, на вече станалата доста популярна, платформа TNGA, която е „новата глобална архитектурна концепция” на японската компания. Освен това, колата се отличава и с по-ниското си тегло и по-голямата си устойчивост. Всъщност, FR прави първото си появяване на глобалната автомобилна сцена през 2014 г. на световното изложение за превозни средства в Париж. Автомобилът ще се предлага, както с 1.8-литров, хибриден мотор, така и с 1.2-литровия, турбо агрегат, както и избор на задвижваща система.
