Голямата измама на „малкия” VW
Скандалът с показанията на автомобилите, произведени от VW, се отнася до моделите, които са задвижвани от двигателите, тип EA 189. Вероятният брой на превозните средства, които са оборудвани с подобни мотори, са над 11 милиона, като основната част от тях са вариантите, с 1.2-литрови, 1.6-литрови и 2.0-литрови дизелови агрегати. Тази гама от двигатели е произведена от Volkswagen Group, но вече не се прилага за новите автомобили на компанията, които се предлагат на Стария континент.
Според VW, броят на „засегнатите” превозни средства, съоръжени с моторите EA 189 е около 5 милиона, като в това число влизат Golf 6, Passat 7 и първото поколение на Tiguan, чиито машини са оборудвани изцяло със споменатия двигател. Други модели, които подлежат на „ревизия”, както от производителя, така и от съответните контролни органи, са Jetta и Beetle, които са продавани между 2008 г. и 2015 г. От друга страна, Audi и Skoda също са част от разследването, след като над 3 милиона техни автомобили са били оборудвани с „нелегалния” софтуер. Моделите Audi, които ще бъдат ревизирани са 1420000, намиращи се в Западна Европа, като само 577000 от тях се движат в Германия, а 13000 – в САЩ. Говорител на Audi призна, че „засегнатите” версии са А1, А3, А4, А5, А6, TT, Q3 и Q5. От своя страна, от Skoda потвърдиха, че около 1.2 милиона екземпляри, носещи тяхната марка, също са засегнати от скандала с ефективността на превозните средства, произведени от Volkswagen Group.
Противно на някои мнения, шефовете в немския автомобилен гигант обявиха официално, че техните коли, които са оборудвани с двигателите EA 288, покриващи нормативите за екологичност и ефективност - Euro 5 и Euro 6, не са засегнати от глобалния скандал. От компанията отричат, че моделите, които трябва да се появят през 216 г., са оборудвани със същия софтуер, както техните предшественици.
