Бързата и добре оборудвана миниверсия VW Polo GTI 2015
Моделът VW Polo GTI дълго време беше в сянката на емблематичния вариант Golf GTI. Сега, благодарение на редица подобрения, пред мини автомобила се открива шанса да преодолее своите несъвършенства. Той се отличава с нов, 1.8-литров, бензинов, турбо двигател, притежаващ мощност от 189 к.с. Това е напълно достатъчно за модела, за да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за 6.7 с., а максималната му скорост е определена на 247 км./ч. Подобрена е и скоростната кутия, като немската компания е разработила съвършено нова, 6-степенна, механична трансмисия, която се присъединява към стандартната, 7-степенна, DSG кутия.
Основни елементи и детайли, които са подобрени от немската компания, са окачването и кормилното управление, които предоставят на потребителите възможността да изпитат задоволителния спортен дух на колата. Освен това, вътрешната и външна част на автомобила, също са преработени, като се предлагат два варианта, що се отнася до дизайна на автомобила – модел с 3 или с 5 врати. Поне на хартия, VW Polo GTI е повече от ефективен и практичен. Това се отнася, в най-пълна степен, за бензиновите версии на модела, които са задвижвани от двигател, който се характеризира с мощност от 189 к.с., което е с 11 к.с. повече, отколкото предишния вариант.
Не трябва да се подминават и стойностите на въртящия момент, които при Polo GTI са в рамките на 320 Нм, постигнати при 1450 оборота, получени при модела, с механична скоростна кутия. Всичко това, определя и значителните подобрения, с които се отличава варианта, ако се сравнява с предишните версии на немската компания. Той е по-бърз от актуалния модел Peugeot 208 GTi, а в допълнение, старт-стоп механизмът, с който е оборудвана колата, спомага за постигането на горивен разход, в рамките на 5.99 л./100 км. Стандартните автомобили VW Polo GTI се отличават с 17-инчови, двуцветни, алуминиеви джанти, LED фарове, а във вътрешната част на колата могат да се забележат седалките, тапицирани с тартан.
