Моделът Toyota Avensis от 2015 г. – по-икономична от всякога
Версията Toyota Avensis винаги е имала проблеми с идентичността си, но, определено потребителите са се фокусирали, именно върху разходите за гориво, които при този модел са значително намалени. Това определя и по-големия интерес на евентуалните клиенти към настоящия автомобил. За непредубедените потребители, търговците могат да потвърдят, че близо 75% от лансираните на пазара коли Avensis, които са намерили своите собственици, са хибридни версии.
Въпреки този факт, японската компания е „хвърлила ръкавица” на своите конкуренти с новия, подобрен вариант Avensis, който получава съвършено различен 1.2-литров, турбо бензинов двигател, както и значителни промени в своя дизайн и купе. Отличителни детайли в новата версия са подобрения стайлинг на предната част на колата, както и LED фаровете, с които е оборудвана.
Във вътрешната част на автомобил, потребителите могат да открият характерни детайли, изработени в черно, както и подобрения вид на централното табло за управление. Все пак, голяма част от елементите, определящи интериора на колата са изработени от материали, които отстъпват, най-вече по своето качество, на най-добрите образци, които са позиционирани в същия клас превозни средства. Всъщност, вътрешната част на автомобила притежава значително улеснени и практични функции. Не трябва да се подминава и промененият сензорен екран, характеризиращ сателитно-навигационната система. Практичността на колата се дължи на вместимостта, която потребителите могат да открият в нейното купе. Пространството в интериора, позволява настаняването на 5-ма пасажери в кабината, докато багажникът е с вместимост от 350 литра, което е с 34 литра повече, отколкото на една от най-практичните версии на пазара - Ford Focus.
Двигателят на модела е неговото предимство, дори и ако го сравняваме с най-добрите образци, в съответния клас превозни средства. Макар, че той се усеща по-немощен, особено при по-ниски предавки, когато бъде поставен в средната гама на скоростите, неговото представяне се подобрява значително. А, най-голямото му предимство е икономичността, която е в рамките на 6.72 л./100 км.
