В Лос Анджелис беше представена новият седан - концепцията Subaru Impreza
Новата концепция на японската компания, която е седанът Impreza, беше представена официално на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2015 г. Той е следващото поколение седан, в каталога на фирмата-производител Subaru. Моделът се характеризира със своята спортна осанка и впечатляваща червена окраска. Това, определено ще му помогне, за да се наложи в конкуренцията с автомобили, от класата на Mazda 3 Fastback. Освен Mazda, един от основните опоненти на Impreza, поне в съответния сегмент превозни средства, би трябвало да бъде и Ford Focus.
Външната част на автомобила е достатъчно впечатляваща, като основни детайли от нея са фаровете, изработени във вид на „ястребови очи”. Те допринасят, за по-модерния стил и излъчване на колата, ако я сравняваме с предишни версии, създадени от японската компания. Друга отличителна черта, в екстериора на новия модел, са и калниците, напомняйки за моторите, произведени от Subaru. Предишната версия на Impreza лесно може да бъде забравена, особено, ако се погледне новата концепция. Покривът на кабината и характерният праг на багажника, който изпълнява функцията на спойлер, са достатъчни елементи, подчертаващи съвършено различният подход и стил, които са привнесени в този модел.
Всъщност, детайлите в дизайна на новия седан са „намекнати”, още при представянето на следващото поколение - хечбек автомобилът Subaru Impreza, който беше представен в Токио, през октомври 2015 г. Очаква се, че значителна част от нововъведенията, характерни за хечбек версията, да намерят своето отражение и път, към този впечатляващ вариант на седан.
Моделът се предлага с една опция за двигател, а именно – 1.6-литровият, бензинов вариант, който притежава мощност от 112 к.с. и достига нива на разход на гориво, в рамките на 6.42 л./100 км. Повечето специалисти очакват, че към този, така добре познат мотор, ще бъде добавен и нов агрегат, като не е изключено, новият двигател да е дизелов. Все още няма конкретна информация за детайлите, с които ще се характеризира новата концепция, но японската компания, едва ли ще се откаже и при този модел, от използването на скоростна кутия, от типа LineartronicCVT.
