Добре изглеждащият и обещаващ модел Renault Clio GT-Line
Със своя впечатляващ външен вид, практичен интериор, както и задоволителни нива на стандартно оборудване, моделът Renault Clio GT-Line е обещаващ, поне на „хартия”. Спортният дух на автомобила е „привнесен” от известната на потребителите версия Renaultsport. Това се отнася, както за представянето на колата, така и за нейното управление, отличаващо се със своя достатъчно бърз „отговор”. Така, версията Clio се доближава до най-добрите образци на супермини автомобили, продавани на пазара за превозни средства в Европа. Макар и актуалният модел да не предлага вариант с три врати, който изглежда по-спортен, GT-Line се характеризира със своя наклонен покрив, както и „скритите” дръжки на вратите, което съдейства за лъскавия и привлекателен външен вид на колата, доближавайки я до стайлинга на автомобилите-купе.
Отличителният екстериор на машината се подсилва от детайли, от рода на 17-инчови, алуминиеви джанти, дифузер, както и двойни ауспуси. Освен тях, особено внимание заслужават LED светлините, работещи и през деня. Привлекателният външен вид на страничните елементи на автомобила се дължи, преди всичко на цвета сив металик, използван за тях. Отличителният и спортен стайлинг на автомобила се „настанява” и във вътрешната част на машината. Детайлите, определящи интериора на купето са: красиво изработените седалки; воланът, притежаващ три лъча, както и алуминиевите педали за шофьора. Това, донякъде напомня за най-добрите образци, създавани от френската компания.
Двигателят на модела е 1.2-литров, турбо вариант, притежаващ мощност от 118 к.с. Една от слабостите на варианта е свързан със скоростната кутия, която се характеризира с определени проблеми, при своята работа. Трансмисията е 6-степенна, притежаваща двоен съединител, като при работата си на автоматичен режим е „по-отривиста”, докато при смяната на предавките механично, тя се усеща по-бавна, отколкото трябва да бъде. Все пак, автомобилът е задоволително практичен. Неговият багажник се характеризира с вместимост от 300 литра, което е повече, отколкото предлагат голяма част от автомобилите, ситуирани в съответния клас превозни средства.
