Renault разработва концепция на супермини автомобил
Френската компания Renault е в разработка на нова кола, която ще се отличава от останалите варианти, предлагани на пазара за превозни средства. Специалистите във фирмата-производител казват за нея, че тя е „завръщане” към корените и миналото на Renault. Тя ще се характеризира със своите опростени детайли и функции. В много отношения, бъдещият вариант, разработван от френската компания, ще бъде сходен на коли, като Citroen C4 и автомобилите Tesla. От своите „сънародници”, новият автомобил ще „заеме” определени детайли, които ще бъдат „опростени” в максимална степен, а от американската машина ще бъдат „привнесени” отличителните функции и характеристики, определящи луксозния им и високотехнологичен интериор. Така, новият автомобил ще бъде един от възможните хитове на пазара за превозни средства, когато бъде официално представен.
Моделът ще се отличава със своето редуцирано тегло, което в настоящия вариант е само 830 кг. Това означава, че автомобилът ще се характеризира с изключителни стойности на ефективност, икономичност и екологичност, в сравнение с останалите версии, предлагани на автомобилния пазар. Задвижването на колата ще бъде осъществявано от 1.0-литровия, 3-цилиндров двигател, който може да емитира до 100 гр./км. СО2, превръщайки го в достатъчно добър и ефикасен вариант, поне за потребителите в Западна Европа. Освен това, колата ще бъде определена от изключително компактните си размери. Нейната дължина е около 3.8 метра, което я прави по-голяма от версията Twingo, но доста по-малка от моделаClio. Подобно на Citroen C4, новият автомобил ще се отличава със седалки, притежаващи достатъчно дълбочина, което съдейства, по един впечатляващ начин, за комфорта на пътниците, както на предните места, така и на задната редица.
Един от директорите във френската компания – Жил Лалемент отбелязва, че за разлика от EOLAB, при който са оборудвани най-новите технически и технологични достижения, новият вариант ще бъде съобразен с урбанизацията на съвременното общество. Той ще бъде значително по-практичен и ефективен, но без да бъде усложнен или по-труден за управление.
