Изключителната състезателна кола Radical SR1 Cup
Едва ли има автомобилен фен, който да не е сядал зад волана на прототипа Radical SR1 Cup и да е отричал неговите несъмнени достойнства. Те, особено добре си проличават при по-бързо и екстремно движение на колата. Но, нейните несъмнени достойнства са ограничени, до сравнително по-малко потребители. Както може да се очаква, подобен автомобил е прекалено скъп, за по голямата част от потребителите, при условие, че прототипът може да се използва, само за състезателни нужди.
Ако сред потребителите има хора, които се нуждаят от кола, която се представя достатъчно мощно на бързите скоростни, състезателни магистрали, тогава моделът Radical SR1 Cup е най-доброто предложение за тях. Цената на варианта е определена на около 44500$, но ако се похарчат приблизително 55800$, автомобилът ще бъде напълно „готов”, дори и за големи състезания, въпреки, че турнирите, на които могат да взимат участие потребителите на този модел са … срещу други собственици на прототипи Radical SR1 Cup.
Хората, които желаят по-екстремно представяне, като не се задоволяват с характеристиките и функциите, предоставящи им техните лични автомобили, моделът Radical е изключително добро попадение, превръщайки го в мощен автомобил с „по-тесни” и специфични функции, предвид неговите актуални и визуални характеристики. Той може да бъде използван, единствено и само за състезателни нужди, при това на определените за целта писти и терени. Колата се задвижва от 1.3-литров двигател, който повечето автомобилни фенове могат да „припознаят” в други превозни средства, но произведени от Suzuki. Моторът е с мощност от 185 к.с. и се съчетава, по един неповторим начин, с 6-степенната скоростна кутия, характеризираща се със своята секвенциална функция. Като резултат, автомобилът е „способен” да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за 3.6 секунди, което е напълно достатъчно, за да задмине, не кой да е, а Ferrari FF. Работата на скоростната кутия се отличава с бърза смяна на предавките, което допринася, неимоверно много, за впечатляващото цялостно представяне на модела.
