По-добрата версия на Mercedes-AMG G63 – 463
Специалната версия на Mercedes G63, моделът 463 е възможност за компанията да покаже нов, подобрен вариант на споменатия SUV автомобил. Той се характеризира със съответната мощност и визуални нововъведения.
Промяната на Mercedes G63 не води до изменение в неговия характер. Той си остава, едновременно - неповторим, превъзходен и … несъвършен. Специалистите са склонни да оценяват неговия стил, представяне, както и способността да се справя с по-трудните пътища.
Автомобилните образци на съвършенството са като старите и представителни сгради, които не се нуждаят от големи промени и допълнения. Ето защо, измененията на модела Mercedes G63 са запазени в минимални граници. Това се отнася до известна промяна в мощността, както и във външния вид. Останалите елементи са близки до оригинала от 1979 г., характеризиращ се с познатия квадратен вид, високи панели, откритите глави на винтовете, както и старомодните закръглени фарове.
Повечето хора не могат да си обяснят, защо някои предпочитат G-Class, пред изключително модерните SUV автомобили на компанията и те ще останат, повече от изненадани, когато разберат, че AMG версията е всъщност най-продаваната кола, с цена от 210000$.
Ако се вгледате внимателно в модела, ще откриете истинската причина за подобно превъзходство. Моделът AMG G63 е автомобил, който притежава неотразима харизма. На първо място, той се отличава с могъщия си звук, издаван от забележителните двойни хромирани ауспуси. След това, налице е съответната комбинация от практичност и характерната за AMG спортна натруфеност. И, това се отнася, в пълна степен и за новия модел 463.
Номерът на серията се отнася до своеобразната повторяемост, сред определени автомобили на Mercedes, показвайки непроменените характеристики на кола, която беше показана за първи път през 1990 г. Обновеният модел се предлага с неръждаем, стоманен под на шасито, 21-инчови джанти и ивици.
Още един елемент, който напомня за модела от 90-те години е характерният звук, издаван от вратите, когато се затварят. Вътрешността на автомобила е запомняща се, като не се усеща, по-малко модерна, отколкото всеки останал модел от същия сегмент. Серията 463 се предлага с двуцветно табло, карбонови елементи, седалки във формата на диамант, както и панели на вратите. След изминаването на няколко километра, с новия автомобил, сякаш се връщате в 90-те години, като асоциацията е предизвикана от централното заключване, характеризиращо се с отривистия си звук.
В крайна сметка, G63 AMG се справя доста добре с движението по пътищата, благодарение на своя 5.5-литров, двоен турбо двигател, притежаващ мощност от 563 к.с., което е увеличение с 27 к.с.. Въртящият момент е определен на 760 Нм, който е напълно достатъчен, за да завърти всичките четири колела, когато автомобилът се движи в лоши атмосферни условия и сняг. Така, стигаме до още едно подобрение – усъвършенстваният контрол на стабилността. Той е от изключително важно значение за автомобил, който ускорява, подобно на ракета, а прави завои, като голям кораб. Това определено помага, при самото управление на модела.
Подобно на всеки чувствителен апарат и съответният волан се нуждае от постоянно внимание, след като автомобилът започва да криволичи по пътя, когато не внимавате. Неравното движение на колата може да шокира всеки, който е свикнал с пружиниращата лекота на Mercedes GLE. Така, чарът на G63, в определена степен, ще ви накара да забравите неговите несъвършенства. Да, ездата на модела е доста незадоволителна, но тя предоставя мощ, съчетана със съответното добро представяне на трудни пътища. Трансмисията, характеризираща се с ниско съотношение, както и трите заключващи диференциала, добавят известна тежест, но те ви помагат да преодолеете неудобствата на есенно-зимните пътища.
Няма значение, че повечето хора, едва ли ще използват голяма част от тези характеристики, защото, докато управлявате в градски условия задвижвания от турбо двигател, луксозно издържан G63, но поне ще знаете, че подобно на представителен модел, той поддържа линията на G-Class и е 100% уникален.
