Най-новата версия на малкия SUV автомобил - BMW X1
Най-малкият SUV автомобил, създаден от BMW, отново е на пазара, като той е … по-голям и по-добър от своя предшественик.
Версията BMW X1 се оказа голям хит, особено на европейския пазар, но, след своето лансиране през 2009 г., желанията и вкусовете на клиентите се промениха, както и философията на отделните автомобилни производители. Видът на модела е по-скоро на кола комби, което е доста странен начин да конкуриращ останалите SUV возила. Така, BMW решиха да променят малко дизайна на автомобила, заемайки част от умаления стайлинг на X5. И, това се оказа доста голям успех. Версията е достатъчно добра за управление, с подходяща вместимост, както и характерно качество на детайлите. Въпреки, че X1 изглежда по-скъп, отколкото други модели SUV автомобили, той, определено е с повече предимства от тях.
Семейните автомобили са особено важни за компания, като BMW. Това се отнася, разбира се и за всяка друга фирма на пазара за превозни средства. Но, немската компания съумя да наложи със своя модел X5 - спортния, компактен дух, което беше доста новаторско за 1999 г. Следващите варианти – X3, X4 и X6, успяха да навлязат в нови територии на пазара, печелейки повече потребители, но получиха доста противоречиви отзиви. Когато говорим за новия модел X5, той определено не е от автомобилите, които се вписват към определено статукво или традиции.
Всичко това се промени с версията Mk2 от 2015 г., която беше представена и на европейския пазар. От BMW се вслушаха в желанията на клиентите, които предпочитат „по-напомпания” външен вид и като резултат, беше създаден X1, който е доста „омекотена” версия на X5, по-скоро негов мини вариант.
Новият модел X1 е с 15 мм. по-къс, отколкото предишни варианти, но това е доста трудно да се забележи, благодарение на по-високия ръст – с 53 мм., както и по-широкото шаси – с 23 мм. Тези подобрения, не само утвърждават новия модел, като умалена версия на X5, но съдействат и за увеличеното място за пътници в купето. Във вътрешната част на колата има предостатъчно място, особено в горната част, а пространството за краката на пътниците е увеличено с 37 мм., а от това, най-големи печеливши са пасажерите на задните седалки. Освен това, X1 е с повече стъкло, отколкото своите предшественици, което допринася за „широтата”, правеща впечатление, при първи оглед на автомобила.
Мястото за багаж, също е подобрено. Новият модел предлага вместимост от 505 литра, което е с 85 литра повече, отколкото от предишната версия и актуалния автомобил Audi Q3, който се оказва и най-големият конкурент на X1 на пазара за малки и компактни SUV коли. Ако сгънете задните седалки, тогава ще получите вместимост от 1550 литра, а това е с 200 литра повече, отколкото при стария X1. Мястото в купето, при сгънати седалки е повече и от Q3, който предлага 1325 литра капацитет.
В предната част на купето, таблото за управление е покрито с гумирана, омекотена пластмаса, като дизайнът му е типичен за BMW – зрял, но същевременно красиво направен. Системата за сателитна навигация е стандартна за модела, както и при останалите автомобили с марка BMW, а освен това, потребителите получават 6.5-инчов дисплей, автоматични фарове и чистачки, сензори за паркиране, както и електрически заден капак.
Моделът се предлага само с един бензинов двигател, притежаващ мощност от 189 к.с. и капацитет от 2.0 литра. На европейския пазар се предлагат и бензинови варианти, притежаващи 2.0-литрови мотори и мощност, която варира от 148 к.с., при моделите 18d, преминавайки през 187 к.с. за версията 20d, за да се стигне до най-мощния автомобил от серията - 25d, чиято мощност е от 228 к.с. Естествено, тези бензинови модели ще си осигурят и лъвския пай на пазара. Това е определено, най-вече от техните актуални характеристики.
Базовият модел 18d притежава икономичност, в рамките на 4.09 л./100 км. и емисии, от порядъка на 108 гр.км. Най-популярният, поне сред потребителите, вариант - 20d, характеризиращ се със системата 4х4, както и флагманът на серията - 25d, могат да достигнат ефективност на разхода на гориво, в размерите на около 5.60 л./100 км. и емисии от СО2, които за първия вариант са 128 гр./км., а за по-мощния модел – 132 гр./км.
Най-бързият дизелов модел достига 100 км./ч. за 6.6 с. Той притежава известна бързина, особено, при ниските предавки, което определя и неговото по-добро представяне, именно в градските условия. Освен това, моделът се характеризира и с достатъчен тласък и при средните предавки, обещавайки сигурност и комфорт, дори и на бързите магистрали.
8-степенната автоматична скоростна кутия, създадена от BMW е стандартна за модела, осигурявайки спокойствието на колата, при всяко движение. Но, докато по-евтините версии на X1 са приемливи, то най-скъпият вариант - 25d, се приема доста по-трудно. Той е по-бърз от останалите модели, но само с 1 секунда, макар и да притежава 41 к.с. повече от тях, а цената му е доста по-внушителна, отколкото на другите версии X1.
Старият модел X1 изглеждаше, като повдигната версия на 3 Series Touring, но новият модел използва малка платформа, която се родее с последните версии на MINI и BMW автомобилите от2 Series Active Tourer. Неговото предимство е добре балансираното шаси, както и усъвършенстваната, стандартна система 4х4. Така, X1 става изненадващо пъргав, а контролът върху автомобила е постоянен.
Управлението на модела не е толкова отривисто, както при някои други автомобили, с марката BMW, но все пак е задоволително бързо за SUV автомобил. Това определя и неговите предимства, пред други модели от същия клас, като Ford Kuga, например. Когато паркираме X1 до неговите съперници от класа на SUV автомобилите, ще забележим, че той притежава повече вид на кола от споменатия сегмент, в сравнение с подобния на кросоувър Mercedes GLA. На всичко отгоре, X1 се характеризира и с повече вътрешно пространство, отколкото колите от серията Q3. В крайна смета, ако това са вашите приоритети, тогава, може би X1е вашият автомобил.
Освен това, той е по-атрактивен, отколкото стария модел, но с цената си, започваща от 40600$, той се оказва доста по-скъп, в сравнение с коли, от рода на Mazda CX-5. Все пак, очарованието на марката BMW, едва ли ще остави някого равнодушен към автомобил, наричан още BMW X1.
