Моделът Peugeot 2008 - рафинирани двигатели и качествен интериор
Версията Peugeot 2008 е опит на френската компания да заяви своето участие в засилената конкуренция на популярния и компактен кросоувър пазар. Съответните автомобили съчетават компактността и пъргавината на супермини вариантите, с високо поставеното положение на шофиране, както и стила на модерните и здрави SUV автомобили.
Моделът 2008 използва разширена платформа, заимствана от супермини варианта 208. Той е много сходен по стил и изпълнение с версията Captur Renault, а още от пръв поглед си личи, че и двата модела са проектирани със сходни детайли, поделяни от тях.
Вариантът 2008 изглежда, макар и само на външен вид, като умален SUV автомобил. Това не означава, че потребителите трябва да очакват екстремно представяне от него. Моделът се предлага само с предно предаване, а това решение е взето, за да се запази теглото и да се редуцират пътните разходите, в сравнение с другите версии. Въпреки това, вариантът Peugeot 2008 притежава прецизна система за тракшън контрол, както и всесезонни гуми. Това от своя страна означава, че моделът е по-добре подготвен да се справя с хлъзгави и неудобни пътища.
Вариантът е по-удобен за шофиране от версията 208, характеризирайки се с малко по-гъвкаво окачване, докато вътрешността на колата предоставя достатъчна вместимост за нейния размер. Автомобилът притежава достатъчно място за четирима пътници, а багажникът е с капацитет от 360 литра, превръщайки модела 2008 в по-практичен от Nissan Juke.
Версията притежава богат избор от дизелови и бензинови двигатели, но гладките, пробивни и по-икономични дизели, са задоволителен избор за повечето потребители. Най-ефикасният от тях е 1.4-литров, HDi модел, който емитира CO2 по-малко от 100 гр./км., въпреки че най-силната комбинация между представяне и икономия предоставя 1.6-литровият, HDi вариант.
Моделът Peugeot 2008 се представя най-добре с гладкия 1.6-литров, HDi, дизелов двигател. Автомобилите от този вариант са малко по-шумни, отколкото трябва да бъдат, но звукът от тяхното движение не е прекалено натрапчив, а съответните автомобили от серията 2008 получават и задоволително бързо движение по пътя.
Скоростната кутия на версията е 6-степенна. Тя се характеризира с малко по-бавния си отговор на зададените команди, но въпреки това, тя не е прекалено мудна. По-високият клиренс на модела означава, че окачването на автомобилите е направено с повишени размери, което предполага и по-добро представяне по градските улици.
Спецификацията на версията Peugeot 2008, наречена Allure, се отличава с 16-инчови, алуминиеви джанти, макар и колите да се „усещат” по-добре с незадължителните 17-цолови колела. Като се добави достатъчно отривистото управление и стегнатия радиус на завиване моделът 2008 се превръща в малък градски автомобил с учудващи способности.
