Уникалният модел Porsche 911 GT3 R Hybrid от 2010 г.
Впечатляващият модел Porsche 911 GT3 R Hybrid от 2010 г. е като подвижна лаборатория, която е създадена, за да се тестват идеи на немската компания, свързани с разработването на достатъчно мощни и екстремни модели. Той е съоръжен и с достатъчно новата технологияKERS, която превръща версията в напредничава, по отношение на автомобилите, проектирани от другите световни производители на превозни средства. Колата се отличава и със своите значителни икономични и екологични показатели, които са впечатляващи, ако ги сравняваме със стойностите, притежавани от останалите варианти на компанията Porsche.
Моделът се задвижва от новия 4.0-литров, 6-цилиндров, бензинов двигател, както и от два електрически мотора, чийто капацитет е определен, в рамките на 60kw. Скоростната кутия на модела е 6-степенна, механична, която е от вида на секвенциалните трансмисии, а системата на задвижване е съсредоточена в задните колела на машината. Двигателят е оборудван с впечатляващата мощност от 640 к.с., които се постигат при съответната стойност на въртящия момент, който е в порядъка на 596 Нм.
С тези характеристики, колата съумява да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за меко казано задоволителното време от 3.1 секунди, което я превръща в един от най-бързите хибридни автомобили, които се предлагат на пазара за превозни средства на Стария континент. Максималната скорост на варианта е определена на 306 км./ч. Това говори за изключителните способности на автомобила, въпреки неговият хибриден характер. Една от най-впечатляващите черти, определящи неговото представяне е свързано със системата KERS, която е монтирана при предните колела на машината. Нейната функция е свързана със запазването на енергията, подавана от двигателя и която може да бъде загубена, при натискането на спирачките. Споменатата функция е характерна и за болидите, които са част от най-екстремното автомобилно състезание в света, а именно – Формула 1. Един от най-големите съперници на Porsche 911 GT3 R Hybrid са колите от нейната „родствена” компания Audi и системата e-tron, която ще определя бъдещите варианти, създадени от нея.
